选择SUV其实很多人都会有一些纠结。想要城市SUV的舒适省油，又贪恋硬派越野的通过性，渴望挣脱城市的牢笼。大部分人都会选择被迫2选1，很难找到一款可以兼顾两者的全能座驾。事实上，现在的车主用车需求也会变得越来越多。哈弗大狗PLUS 2026款 2.0T 四驱潮野版的出现正好可以打破当前的局限性，市场指导价格是15.68万元。有硬派的底气，2.0T动力加上专业四驱，还有差速锁，可以轻松的应对轻度越野。又拥有舒适的空间，还有智能的优势。那今天就为大家来详细的介绍一下这款车。
哈弗大狗PLUS从外观来看还是比较吸引人的，方方正正的外形并不会显得笨重，反而会有一些俏皮的感觉。前脸的设计确实比较戳中人心，有两个圆形的LED大灯，仔细看，里面还会有骨头形状的细节。进气格栅是蜂窝状的，搭配粗壮的镀铬装饰条，还有突出的前保险杠，确实很有硬派的气息。车身侧面的线条没有多余的设计，平直的车顶搭配车顶行李架，可以装行李，也能增添整款车的越野气息。在周末露营时，上面绑一个折叠的帐篷，确实还是很有氛围感的。黑色的轮眉包裹铝合金轮毂，会拥有十足的野性，而且轮眉的材质确实很不错。车尾的设计相对简约，细节性还是很不错的。全LED尾灯，还有车头大灯呼应，点亮之后辨识度就会比较高。底部的银色护板不仅好看，还可以在轻度越野时保护底盘，实用性确实很不错。
哈弗大狗PLUS空间的表现还是比较不错的。身高1米76的我将主驾驶位置调整好之后，腿部不会拥挤，头部还会有一拳左右。座椅是仿皮的材质，软硬度刚好，并不像有一些车椅一样太重，会有一些不舒适。后排的空间也是让人比较惊喜的，像我身高1米80的朋友进入到后排，腿部就会有两拳多，头部也会有一拳多。中间的凸起比较低，只有三厘米左右，所以坐三个人也并不会拥挤，彼此之间不需要迁就。储物的空间还是比较吸引人的，主副驾驶的门上都有一个带绑带的储物格，放小型灭火器或者是水杯，都很放心。中控台下面有一个镂空的设计，放钱包和手机刚刚好。前排以及后排都有USB接口，再也不需要担心手机没有电，空调配置也会很给力，具有温度分区控制。前排以及后排都可以调节自己所喜欢的温度，还有一个过滤装置。最近春天柳絮比较多，空气并不好，在打开过滤装置之后，车内马上就会变得比较清新。车内还有64色氛围灯，在晚上开车时打开氛围灯，瞬间就会觉得很有氛围感。
哈弗大狗PLUS车机系统搭载的是Coffee OS智能车机系统，配备16GB运行内存和128GB存储，在平时操作的过程中很流畅，打开软件切换功能时，反应的速度都很快，并没有出现反应不过来的情况。中控屏的尺寸是14.6英寸，尺寸很大，显示也很清晰，操作的界面比较简洁。语音控制功能真的很不错，支持免唤醒，还有双区域识别，识别的准确率可以达到80%左右。平时开车的时候不需要低头操作，只需要说上一句，就可以迅速的响应，而且还可以控制多媒体，能够识别不同座椅的指令。手机互联功能也会比较齐全，不管你是用苹果手机还是安卓手机，都可以轻松的连接。
车内还会有很多实用的智能化配置，例如手机APP远程控制，平时下班前我会提前在手机上打开空调，上车之后车内就会比较舒适，并不会忍受蒸笼一般的感觉。还可以远程控制车门，车辆启动，车窗，有时候忘记锁车，不用再跑回停车场，手机上一点就可以锁车，真的还是比较省心的。内置行车记录仪，并不需要额外的安装，而且清晰度比较高，在平时开车时遇到突发的情况，就可以清晰的记录下来。全液晶仪表盘的尺寸是12.3英寸，显示信息比较全面，导航信息，还有车速油耗都可以清晰的显示出来。并且可以和中控屏联动，在切换导航界面时，就不需要低头去看仪表盘。
哈弗大狗PLUS噪音的控制也比较不错，平时在市区低速行驶时，车内几乎听不到外界的噪音。在行驶的过程中只有轻微的发动机，而且发动机的声音是比较细腻的，没有刺耳的感觉。在开车的时候就可以安静的听音乐，和家人聊天时并不会受到外界噪音的干扰。在跑高速时，噪音控制也会比较出色，此时的噪音主要是风噪和胎噪。前排还有多层隔音玻璃，可以有效隔绝风噪，加上底盘的隔音处理，胎噪被控制的很好，车内的噪音基本上不会影响到正常交流，不需要刻意的提高音量。在听音乐时，稍微的调大一点音量，就可以完全的盖住噪音。这款车搭载的是2.0T高功率涡轮增压发动机，匹配9档湿式双离合变速箱，平时启动发动机时噪音很小，基本上听不到。怠速的时候车内很安静，只有轻微的震动，不会影响到车内人员的休息。
哈弗大狗PLUS会有前后驻车雷达，还有360度全景影像，以及透明底盘。对于停车困难户来说，真的还是比较实用的，平时在小区地库停车，空间狭小，视线并不是很好。打开360度全景影像，车辆周围的情况全部都可以看得很清楚，没有盲区，就算是新手也可以轻松的停好车，不需要担心刮蹭到别人的车或者是墙壁。在跑高速时自适应巡航功能还是很不错的，打开之后设定好跟车距离，车辆就可以自动的保持车速，一直跟车行驶，不需要我一直踩油门和刹车。在长途跑高速时就可以减轻驾驶疲劳，我上一次跑高速时开了三个小时，也没有觉得很累。还有车道保持辅助以及车道居中功能，相对来说都是比较实用的。平时在开车时不小心偏离车道，系统就会及时的提醒，还会自动的纠正方向，把车辆拉回正确的车道，避免因为分心而偏离车道。
前方碰撞预警，还有主动刹车功能也是很实在的。平时在市区开车路况比较复杂，有时候前方车辆突然的刹车，反应不及时，就容易发生碰撞。这款车的前方碰撞预警功能会及时发出提醒，要是反应不及时，主动刹车功能就会自动介入。刹车减速可以避免碰撞，像我在市区开车，前方的车辆突然的急刹车，我还没有反应过来，主动刹车就会及时介入，成功避免一场碰撞。此外，这款车还会有上坡辅助以及陡坡缓降等功能。平时在爬坡时，上坡辅助就可以预防车辆溜车，陡坡缓降可以自动控制车速，不用踩着刹车，照样也可以轻松的下坡。在自动泊车方面也会拥有实用性，还有一个循迹倒车，如果开入一个死胡同，那么自然就可以轻松的解决问题，再也不需要担忧。
哈弗大狗PLUS拥有硬派的外观，还有舒适的内饰。可以满足日常通勤的需求，也可以应对轻度的夜月，简直就是打工人的好选择，不管是个人使用还是家庭使用，还是比较合适的。这款车的性价比还是比较出色的，那么你觉得它到底哪一个配置更能戳中人心呢？
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